- Vyprodáno
BD CORTEX - stabilizační jednotka
Stabilizační jednotka pro RC modely letadel. Podpora až 5 kanálů. Hmotnost pouhých 18g. Rozměry:...
Kategorie
Nové produkty
Potřebujete pomoc?
Rádi Vám poradíme s výběrem.
ING. MARTIN ZAHORAN
Produktový specialista
emailinfo@rcsvet.cz
phone+420 7200 20 2770
Pondělí - Pátek: 9.00 - 17.00
DeHavilland of Canada DHC-2 Beaver neboli Bobr, vyvinutý v Kanadě krátce po 2. světové válce, se stal synonymem letadla pro "bush flying", nenáročného dříče, který pilota a šest cestujících bezpečně přepraví vždy a všude. Osvědčený stroj byl již vícekrát „omlazen“ většími či menšími přestavbami zahrnujícími instalaci moderního turbovrtulového motoru namísto původního hvězdicového devítiválce Pratt & Whitney Wasp Jr. se 450 HP. Nejnovější a velmi úspěšnou konverzí je DHC-2T Turbo Beaver kanadské firmy Viking Air, která staré draky Beaverů modernizuje instalací motoru Pratt & Whitney Canada PT6A-34 se 680 HP do prodloužené přídě; na první pohled také zaznamenáte novou hranatou svislou ocasní plochu.
Polomaketa kanadského lehkého dopravního hornoplošníku klasické celobalsové konstrukce pro pohon dvoudobým motorem 12-15 ccm, čtyřtaktem 15-20 ccm, benzínovým motorem 15 ccm nebo elektromotorem třídy AXI 4130 pro mírně pokročilé piloty. Pokud model doplníte plováky, doporučujeme volit motory na horní hranici uvedeného rozsahu kubatur.
Trup je klasické konstrukce z balsy a lehké překližky s odnímatelným laminátovým krytem motoru s charakteristickým „podbradkem“. Spalovací motor se montuje na stavitelné plastové lože ukotvené na překližkovou motorovou přepážku, jež je součástí pevného skříňového "jádra" trupu. V něm je také vytvořen prostor pro palivovou nádrž. Pro instalaci elektromotoru v zadní montáži je ve stavebnici dodávána přídavná motorová přepážka s distančními sloupky. Kabina je maketově vybavená, přístupná je dvěma otvíracími dveřmi. Serva směrovky, výškovky a plynu se nacházejí na dně kabiny v prostoru přístupném díky zadním dveřím na boku trupu. Přední dveře slouží ve verzi s elektrickým pohonem jako přístupový otvor pro uložení pohonného akumulátoru do prostoru pod přístrojovou deskou. Kormidla jsou ovládána pomocí lanovodů s robustními drátovými táhly.
Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem má klasickou konstrukci s tuhým potahem torzní skříně. Poloviny křídla se nasouvají z boku na trubkovou duralovou spojku a zajišťují šrouby. Vzpěry křídla mají jádro z hliníkového plechu s dřevěným tvarovým krytem; upevňují se šrouby. Křidélka a klapky jsou ovládány nezávisle dvěma páry serv s krátkými přímými drátovými táhly.
Ocasní plochy jsou klasické celobalsové konstrukce.
Podvozek s řiditelnou drátovou ostruhou spřaženou se směrovkou má duralové hlavní nohy s laminátovými tvarovými kryty kol.
Model je potažen nažehlovací fólií Oracover, s imatrikulací stroje létajícího ve Velké Británii.
Pro ovládání modelu budete potřebovat aspoň sedmikanálovou počítačovou souprava umožňující nezávislé ovládání křidélek a klapek. Serva vyhoví kvalitní standardní s tahem 3-5 kg.cm, pro ocasní plochy použijte raději silnější 5-7 kg.cm serva.
Stavebnice obsahuje: postavený a potažený trup, nastříkaný laminátový kryt motoru, hotové vzpěry křídel, postavená a potažená křídla a ocasní plochy, duralový podvozek, sadu příslušenství, kola, samolepky a obrázkový návod.
Upozornění
Dle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů
Rozpětí [mm] | 1900 |
Délka [mm] | 1428 |
Plocha křídla [dm2] | 43.3 |
Hmotnost [g] | 4600 - 5000 |
Ovládané funkce | S,V,K(2),M,F(2) |
Náročnost stavby | S2,S3 |
Náročnost pilotáže | P2,P3 |
Doporučený pohon a RC vybavení:
2T | 4T | Benzín | |
Motor | ASP S91A | ASP FS-120AR | OS MAX GT-15/GGT-15 |
Vrtule | MA 14x6-8” | MA 15x8" | FOXY 14x8” |
Nádrž (ccm) | 400-450 | 400-450 | 200-300 benzín |
Serva | 5x HS-422 (K, F, M), 2x HS-645MG (S, V) | ||
Serva digi | 5x HS-5485HB (K, F, M), 2x HS-5645MG (S, V) | ||
Serva HV/Digi | 5x HS-430BH (K, F, M), 2x D645MW (S, V) | ||
RC souprava | min. 7-kanálová počítačová |
Stabilizační jednotka pro RC modely letadel. Podpora až 5 kanálů. Hmotnost pouhých 18g. Rozměry:...
Stabilizační jednotka pro RC modely letadel. Podpora až 24 kanálů (16 stabilizovaně). Hmotnost...
ARF stavebnice polomakety akrobatického speciálu o rozpětí 1 702 mm, určená pro pohon spalovacím...
ARF stavebnice polomakety akrobatického speciálu o rozpětí 1 850 mm, určená pro pohon spalovacím...
ARF stavebnice 3D akrobatického speciálu o rozpětí 2 360 mm, určená pro pohon benzínovým motorem...
ARF stavebnice polomakety amerického závodního letadla. Rozpětí 180cm, pro dvoutaktní žhavící...
ARF stavebnice polomakety akrobatického speciálu o rozpětí 1 702 mm, určená pro pohon spalovacím...
ARF stavebnice 3D akrobatického speciálu o rozpětí 1 905 mm, určená pro pohon elektromotorem....
ARF stavebnice polomakety cestovního hornoplošného letadla. Rozpětí 180cm, pro dvoutaktní žhavící...
ARF stavebnice polomakety akrobatického speciálu o rozpětí 1 702 mm, určená pro pohon spalovacím...
ARF stavebnice polomakety ruského vojenského letadla upraveného pro letecké závody. Rozpětí...
ARF stavebnice polomakety amerického cvičného a sportovního hornoplošného letadla zvládajícího...
ARF stavebnice 3D akrobatického speciálu o rozpětí 1 778 mm, určená pro pohon spalovacím nebo...
ARF stavebnice polomakety akrobatického speciálu o rozpětí 1 702 mm, určená pro pohon spalovacím...
ARF stavebnice polomakety akrobatického speciálu o rozpětí 1 702 mm, určená pro pohon spalovacím...
ARF stavebnice 3D akrobatického speciálu o rozpětí 1 550 mm, určená pro pohon střídavým...
ARF stavebnice 3D akrobatického speciálu o rozpětí 1 880 mm, určená pro pohon benzínovým motorem...
ARF stavebnice hornoplošného letadla zvládajícího základní akrobacii. Rozpětí 180cm, pro...
Vaše hodnocení nelze odeslat
Nahlásit komentář
Zpráva odeslána
Váš podnět nelze odeslat
Napište svůj názor
Zkontrolovat před odesláním
Vaši recenzi nelze odeslat
check_circle
check_circle