Potřebujete pomoc?
Rádi Vám poradíme s výběrem. 
+420 7200 20 2770
Pondělí - Pátek: 9.00 - 17.00
Billing Boats
Na počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.
S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...
Parní pinasa HMS Renown 1:35
Parní pinasa z přelomu 19. a 20. století o délce 50 stop patřící k bitevní lodi (predreadnoughtu) HMS Renown sloužila pro rychlou přepravu vyšších důstojníků na břeh a mezi plavidly, pro strážní službu v přístavech na ochranu zakotvených lodí a mohla být použita i pro podporu výsadků námořní pěchoty. Používal ji otec moderních bitevních lodí admirál Fisher, když HMS Renown byla vlajkovou lodí Středomořského loďstva; při plavbě do Indie v roce 1905 vozila i prince z Walesu (budoucího krále Jiřího V.) a jeho choť. Na kónický sokl na přídi bylo v případě potřeby možné připevnit rychlopalný tříliberní (47 mm) kanón, ve středu lodi se nacházela kotelna a strojovna, na zádi malá kabina pro posádku. Člun je určen pro začínající až mírně pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.
Pinasa má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou, dřevěnou palubu a nástavbu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné a plastové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. kotvu, záchranné kruhy, větráky, lodní šroub atd.).
| Měřítko | 1:35 |
| Délka [mm] | 450 |
| Šířka [mm] | 95 |
| Výška [mm] | 140 |
| Náročnost stavby | S1,S2 |
Mosazné kotevní světlo 8x10mm na70mm mosazné tyči o průměru 2 mm.
Mosazný rám kruhového lodního okna - portu - o vnějším průměru 10 mm s 9 mm osazením; průměr...
Plastový rám kruhového lodního okna - portu - o vnějším průměru 6 mm s 5 mm osazením; průměr...
Mosazný sloupek zábradlí 15 mm se 3 otvory pro lana o průměru 1 mm.
Mosazný rám kruhového lodního okna - portu - o vnějším průměru 4,6 mm; průměr otvoru 2 mm. Bez skla.
Mosazný sloupek zábradlí 30 mm se 2 otvory pro lana o průměru 1 mm.
Mosazný sloupek zábradlí 38 mm se 2 otvory pro lana o průměru 1 mm.
Laserem vyřezávané dřevěné sedačky pro maketu záchranného člunu 32x90 mm (3BB8233) 2ks.
Mosazné záďové (tralovací) světlo 11x20mm - vlastní světlo má průměr 6 mm a výšku 8 mm.
Mosazné záďové (tralovací) světlo 14x20mm - vlastní světlo má průměr 8 mm a výšku 12 mm.
Mosazné stožárové světlo 8x12mm 2ks. Vnitřní otvor 6 mm, otvor v přírubě na stěžeň 6 mm.
Drátové měděné očko o průměru 2 mm se stopkou, celková délka 11 mm (100 ks).
Drátové mosazné očko o průměru 3 mm se stopkou, celková délka 10 mm (100 ks).
Mosazný sloupek zábradlí 26 mm s 1 otvorem (ve středu) pro lano o průměru 1 mm (10ks).
Model lodi Moby Dick, v měřítku 1:35. Model lodi pevně spjatý s legendární Bílou velrybou. Model...
Stavebnice neplovoucího modelu lodi President v měřítku 1:60. Model anglické fregaty z 18....
Sada předšitých plachet pro stavbu lodi - MAMOLI Alabama 1862 1:120.
Stavebnice historické lodi CALDERCRAFT H.M. Sherbourne kutr 18. století 1:64. Pochází z první...
Mantua Model připravil přesnou repliku známého voru Kon-Tiki v měřítku 1:18 o délce 590mm, který...
Stavebnice velké neplovoucí makety Mantua Model La Couronne v měřítku 1:98 a délce 760mm. Skvělý...
Detailně propracovaná neplovoucí maketa první celoželezné šroubové fregaty z roku 1861 s dřevěným...
Stavebnice neplovoucího modelu známé plachetnice Mantua Model Pinta v měřítku 1:50 a délce 540mm....
Stavebnice modelu Římského katapultu v měřítku 1:17. Zbraň z 1. století byla nejjednodušší těžká...
Stavebnice neplovoucího modelu COREL La Couronne v měřítku 1:100 z roku 1636. Kardinálu...
Stavebnice neplovoucího modelu lodi MAMOLI Friesland 1663 v měřítku 1:75. Délka modelu 775 mm,...
Sada předšitých plachet pro stavbu lodi - Dušek Pinta 1492 1:72.
Neplovoucí model COREL Drachen Monotype Regatta 1:25 kit je stavebnice jachty "Monotype", která...
Stavebnice neplovoucího modelu historické plachetní lodi MAMOLI Flying Cloud z roku 1851, je v...
Stavebnice neplovoucího modelu COREL H.M.S. Resolution v měřítku 1:50 z roku 1700 byla britská...
Stavebnice neplovoucího modelu lodi Thermopylae v měřítku 1:124. Detailní model lodi, která byla...
