+420 7200 20 277, info@rcsvet.cz
Pondělí - Pátek: 9.00 - 17.00
Objednávka nad 2200 Kč DOPRAVA ZDARMA
Pondělí - Pátek: 9.00 - 17.00
Objednávka nad 2200 Kč DOPRAVA ZDARMA
Malá nádoba, velký efekt: Pro dokonalé uskladnění a použití posypů a...
Follow us on facebook
Block title
Firma Dji nám opět představila horkou novinku po níž se množství fanoušků těchto létajících zařízení opět neví...
Tato práce s DJI potřebuje nějaké dovednosti atd., Všechny funkce a zařízení Phantom 3 lze přesunout do skládacího...
Tohle možná způsobí skutečnou revoluci na trhu kategorie "lepších" dronů: DJI Mavic je velmi malý, a přesto...
Pokud jste si mysleli, že svět s dálkovým ovládáním byla nuda, nám umožňuje představit člověka, který drží světový...
Hitec plus je nepostradatelný pomocník každého modeláře. Nevíte si rady při určení nejvhodnějšího serva do...
Letecký benzínový motor s obsahem 32ccm s výkonem 3,8 koně při 8200o/min., volnoběžné otáčky 1600o/min., poměr komprese 7.6:1, váha motoru 970g, váha standard výfuku 66g, váha zapalování 100g.
Letecký benzínový motor s obsahem 58ccm s výkonem 6.0 koně při 8500o/min., volnoběžné otáčky 1300o/min., poměr komprese 7.8:1, váha motoru 1310g, váha standard výfuku 110g, váha zapalování 135g.
Letecký benzínový dvouválcový motor s obsahem 116ccm s výkonem 11,8 koně při 7500o/min., volnoběžné otáčky 1300o/min., poměr komprese 7.8:1, váha motoru 2600g, váha standard. výfuků 2x 115g, váha zapalování 180g.
Benzínový motor s obsahem 22,5ccm s výkonem 2,15 kw při 14.000 o/min., volnoběžné otáčky 4000 o/min., váha motoru 2070 g, rozměry 167x204x195mm, svíčka NGK CMR7H.
Benzínový motor s obsahem 24,00ccm s výkonem ?,? koně při ???? o/min., volnoběžné otáčky ???? o/min., váha motoru ????g.
Benzínový dvoutaktní motor s obsahem 25,4ccm s výkonem 1,86 kW, vrtání 34,0mm a zdvih 28,0mm, , váha motoru 2,1g. Motor se dodává samotný s karburátorem WT-990, tahovým startérem a vzduchovým filtrem. Motor je bez SPOJKY.
Dvoutaktní benzinový motor pro spalovací modely v měřítku 1/5.
Motor o obsahu 26cc (1mm pístní kroužek) se vzduchovým filtrem.
Vrtulníkový benzínový motor s obsahem 14,95ccm s výkonem 2,76 koně při 14000o/min., volnoběžné otáčky 2000ot./min, váha motoru 748g, váha zapalování 92g určené i pro 2čl. LiPo a Life provoz.
Letecký benzínový motor s obsahem 14,95ccm s výkonem 2,37 koně při 15000o/min., volnoběžné otáčky 2000ot./min, váha motoru 631g, váha výfuku 178g, váha zapalování 95g určené i pro 2čl. LiPo a Life provoz.
Letecký benzínový motor s obsahem 22,12ccm s výkonem 2,7 koně při 9000o/min., volnoběžné otáčky 1800ot./min, váha motoru 761,6g, váha výfuku 132,6g, váha zapalování 105g určené i pro 2čl. LiPo a Life provoz.
Letecký benzínový motor s obsahem 32,98ccm s výkonem 3,85 koně při 9000o/min., volnoběžné otáčky 1800ot./min, váha motoru 984g, váha výfuku 160g, váha zapalování 105g určené i pro 2čl. LiPo a Life provoz.
Letecký benzínový motor s obsahem 59,91ccm s výkonem 6,08 koně při 7000o/min., volnoběžné otáčky 1600ot./min, váha motoru 1400g, váha zapalování 105g určené i pro 2čl. LiPo a Life provoz.
Letecký čtyřtaktní benzínový motor s obsahem 39,96ccm s výkonem 3,8 koně při 8600o/min., volnoběžné otáčky 1800ot./min, váha motoru 1170g (tlumič 113g), váha zapalování 95g určené i pro 2čl. LiPo a Life provoz.
Letecký čtyřtaktní benzínový motor s obsahem 29,94ccm s výkonem 2,8 koně při 9000o/min., volnoběžné otáčky 1800ot./min, váha motoru 990g (tlumič 113g), váha zapalování 95g určené i pro 2čl. LiPo a Life provoz.
Letecký benzínový motor se žhavící svíčkou s obsahem 14,95ccm s výkonem 2,35 koně při 15000o/min., volnoběžné otáčky 2000ot./min, váha motoru 610g, váha výfuku 178g. Odpadá váha zapalování a jeho akumulátoru a rušení způsobované zapalováním!
Letecký benzínový motor se žhavící svíčkou s obsahem 9,73ccm s výkonem 1,58 koně při 10000o/min., provozní otáčky 2000-11000ot./min, váha motoru 453g, váha výfuku 108g. Odpadá váha zapalování a jeho akumulátoru a rušení způsobované zapalováním!
Benzínový motor s obsahem 25,4ccm s výkonem 2,20 kw při 14.000 o/min., volnoběžné otáčky 4000 o/min., váha motoru 2070 g, rozměry 167x204x195mm, svíčka NGK CMR7H.
Letecký benzínový dvouválcový motor osazený WALBRO karburát. a obsahem 64ccm s výkonem 7,5 koně při 8500o/min., volnoběžné otáčky 1400o/min., poměr komprese 7.8:1, váha motoru 1620g, váha standard výfuku 65g x 2 ks., váha zapalování 180g.
Letecký benzínový řadový dvouválcový motor osazený WALBRO karburát. a obsahem 116ccm s výkonem 12,8 koně při 6600o/min., voln. otáčky 1200o/min., poměr komprese 7.8:1, váha motoru 2900g, váha standard výf. 350g., váha zapal. 2x120g.
Nový letecký benzínový dvouválcový motor s obsahem 180ccm s výkonem 18.2 koní při 7200 ot / min., volnoběžné otáčky 1000-1400o/min, poměr komprese 7.8:1 a váha motoru 3700g + zapalování 190g.
Vrtulníkový benzínový motor s obsahem 14,95ccm s výkonem 2,76 koně při 14000o/min., volnoběžné otáčky 2000ot./min, váha motoru 748g, váha zapalování 92g určené i pro 2čl. LiPo a Life provoz.
Letecký benzínový motor s obsahem 59,91ccm s výkonem 6,08 koně při 7000o/min., volnoběžné otáčky 1600ot./min, váha motoru 1400g, váha zapalování 105g určené i pro 2čl. LiPo a Life provoz.
Letecký benzínový jednoválcový motor s obsahem 61ccm s výkonem 6,5 koní , provozní otáčky 1600-8900ot./min, hmotnost motoru 1400g + expanzní tlumič 160g + zapalování 136g. Vhodný pro provoz s expanzním i laděným tlumičem výfuku.
"Ostrá" verze leteckého benzínového jednoválcového motoru s obsahem 88ccm s výkonem zvýšeným na 10 koní, provozní otáčky 1600-8900ot./min, hmotnost motoru 1980g + expanzní tlumič 345g + zapalování 135g. Vhodný pro provoz s expanzním i laděným tlumičem výfuku.
Letecký benzínový jednoválcový motor s obsahem 88ccm s výkonem 9 koní , provozní otáčky 1600-8900ot./min, hmotnost motoru 1980g + expanzní tlumič 345g + zapalování 135g. Vhodný pro provoz s expanzním i laděným tlumičem výfuku.
Letecký benzínový plochý dvouválcový motor s obsahem 123ccm s výkonem 12 koní , provozní otáčky 1500-8900ot./min, hmotnost motoru 2300g + expanzní tlumič 330g + zapalování 202g. Vhodný pro provoz s expanzními i laděnými tlumiči výfuku.
Motor Mach 2 .19 pre modely Traxxas
Hvězdicový čtyřdobý benzínový motor Tomahawk Motor Black Star 250 Radial byl vyvinut ve spolupráci se zkušenými německými motoráři. Výsledkem je velmi odolný a spolehlivý motor pro velké RC modely letadel, zvlášť vhodný pro obří makety. Výkon 14,7HP, hmotnost 5,7kg, zdvihový objem 250ccm.
Benzinový Tomahawk Motor Big Block 62 o objemu 62 cm³ do velkých RC modelů letadel. Motor má moderní a lehkou konstrukci, elektronické zapalování, napájení zapalování 2-čl. LiPol akumulátor, karburátor Walbro, svíčka CM-6.
Spalovací benzínový motor Tomahawk Black Block 125 benzín je určen do obřích modelů letadel. Motor je lehký, robustní a velmi spolehlivý, dodává se s originálním karburátorem Walbro a elektronickým zapalováním, které musí být napájeno baterií 2S Lipol.
Malý benzínový motor Dynamite o objemu .31" (5.1 cm³) pro auta 1:8. Díky elektronickému zapalování je startování snadné, běh motoru je velmi stabilní. Palivo tvoří benzín s olejem v poměru 14:1. V balení je elektronické zapalování a láhev oleje 70 ml.
Benzínový spalovací motor Dynamite F29 29cc je určen pro modely aut 1:5 (Losi Monster Truck XL 4WD 1:5 AVC RTR). Motor má tahový startér, zapalování pomocí magneta, svíčka NGK. Odstředivá spojka, velký vzduchový filtr, kompaktní výfuk, jednoduchá obsluha a spolehlivost. Vypínání motoru tlačítkem.
Nejmenší z benzínových motorů Evolution 8GX o objemu 8 cm³ pro RC modely letadel. Elektronické zapalování, karburátor s pumpou a tlumičem výfuku s deflektorem. Alternativa za starší žhavící motory .40-.50. Nízká spotřeba, ekonomický a čistý provoz!
Benzínový motor Evolution 10GX2 o objemu 10 cm³ s elektronickým zapalováním pro RC modely letadel. Nový karburátor s pumpou, nízká hmotnost jej předurčuje jako náhradu za starší žhavící motory. Snadné starty, nízká spotřeba a ekonomický provoz!
Nový typ karburátoru! Benzínový motor Evolution 15GX2 o objemu 15 cm³ s elektronickým zapalováním, nový karburátor s čerpadlem a tlumič. Nízká hmotnost jej předurčuje jako náhradu za starší žhavící motory. Snadné starty, nízká spotřeba a ekonomický provoz!
Kompaktní benzínový motor Evolution 20GX2 o objemu 20 cm³ s elektronickým zapalováním, novým karburátorem s čerpadlem a zadním hrníčkovým tlumičem. Nízká hmotnost jej předurčuje jako náhradu za starší žhavící motory. Snadné starty, nízká spotřeba a ekonomický provoz!
Kompaktní benzínový motor Evolution 33GX o objemu 33 cm³ s karburátorem Walbro B a tlumičem výfuku umístěným za válcem motoru je ideální pro zástavbu do štíhlých trupů letadel. Výhodou je i nízká hmotnost motoru a malé rozměry motoru i elektronického zapalování.
Benzinový motor Evolution 62GX o objemu 62 cm³ je určen k pohonu obřích RC modelů letadel. Moderní konstrukce s elektronickým zapalováním, nízká hmotnost, k napájení zapalování stačí 2-článkový LiPol/LiFe akumulátor, karburátor Walbro, svíčka CM-6, vrtule do 24palců.
Vrtulníkový benzínový motor s obsahem 14,95ccm s výkonem 2,76 koně při 14000o/min., volnoběžné otáčky 2000ot./min, váha motoru 835g, váha zapalování 92g určené i pro 2čl. LiPo a Life provoz.
Inovovaná verze leteckého benzínového plochého dvouválcového motoru s obsahem 178ccm. Výkon 21,5 koně, provozní otáčky 1100-9000ot./min, hmotnost motoru 3550g + expanzní tlumič 430g + zapalování 202g. Vhodný pro provoz s expanzními i laděnými tlumiči výfuku.
Letecký benzínový plochý dvouválcový motor s obsahem 76ccm s výkonem 8 koní , provozní otáčky 1400-8000ot./min, hmotnost motoru 1650g + expanzní tlumič 200g + zapalování 202g. Vhodný pro provoz s expanzními i laděnými tlumiči výfuku. V prodeji koncem května, přijímáme předobjednávky.
© 2009 - 2016 RCSVET.CZ - Jsme umístěni u ShopMania - Internetové nákupy
